Rørtransport kan prises med både reservert kapasitet og faktisk transportert mengde. Lavere gjennomstrømning betyr derfor ikke automatisk samme prosentvise reduksjon i hele oppgjøret. Beregn hvert avtaleledd for riktig tidsrom før fakturaen godkjennes.
Lag et lesbart grunnlag for hver avtale
| Opplysning | Hvorfor den trengs |
|---|---|
| Avtalepart og ytelse | Skille transport fra kjøp eller salg av selve produktet |
| Reservert kapasitet | Forklare hva kunden betaler for å ha tilgjengelig |
| Virkningsdato | Dele perioden ved endret bestilling |
| Inn- og utgående målepunkt | Avstemme faktisk transport på samme grunnlag |
| Enhet og referansebetingelser | Unngå sammenligning av ulike måleverdier |
| Hendelses- og oppgjørsreferanse | Følge stans, korreksjon og betaling |
Avklar hvordan eget forbruk og andre godkjente forskjeller mellom målepunkter vises. De skal ha en forklaring fra drift, ikke skjules ved å endre fakturavolumet til bankbeløpet passer.
Eksempel med kapasitetsendring midt i perioden
Anta en avtale for en illustrerende 30-dagersperiode. Kunden reserverer 50 m³ per time de første 10 dagene og 80 de siste 20. Kapasitetsprisen i regneeksemplet er 100 kroner per dag for hver reservert m³ per time. Variabel pris er 1,50 kroner per transportert m³, og godkjent transport er 20 000 m³.
Kontraktsvilkårene er antakelser i eksemplet. Beløpene er eksklusive merverdiavgift.
| Ledd | Beregning | Kroner |
|---|---|---|
| Kapasitet første del | 50 × 10 × 100 | 50 000 |
| Kapasitet andre del | 80 × 20 × 100 | 160 000 |
| Variabel transport | 20 000 × 1,50 | 30 000 |
| Samlet oppgjør | 50 000 + 160 000 + 30 000 | 240 000 |
Hvis systemet bruker siste kapasitet på hele perioden, blir kapasitetsleddet 80 × 30 × 100 = 240 000. Med transport i tillegg blir fakturaen 270 000, altså 30 000 for høy. Totalvolumet kan være riktig samtidig som den økonomiske periodiseringen av kapasitetsendringen er feil.
Hva skjer ved 20 prosent lavere transport?
Anta at faktisk transport i stedet blir 16 000 m³, mens reservasjonen er uendret etter avtalen. Variabel betaling blir 24 000, og samlet oppgjør 234 000.
Reduksjonen er 6 000, eller 2,5 prosent av det opprinnelige totaloppgjøret på 240 000. Den er ikke 20 prosent av hele fakturaen. Et annet resultat krever andre avtaleforutsetninger, eksempelvis en godkjent endring av kapasitetsbestillingen.
Ved planlagt eller uplanlagt stans må eventuell oppgjørsvirkning ha avtale- og hendelsesgrunnlag. En teknisk registrering av lavere levering skal ikke alene utløse et tilfeldig prosenttrekk.
Følg rettingen til kundesaldoen
Hvis den feilaktige fakturaen på 270 000 er sendt og kunden har betalt 200 000, må den godkjente korreksjonen på 30 000 følges til dokument og saldo:
| Kundesaldo | Kroner |
|---|---|
| Opprinnelig krav | 270 000 |
| Korrigering | −30 000 |
| Innbetalt | −200 000 |
| Gjenstående krav | 40 000 |
En ny fil med korrekt total på 240 000 skal ikke lage et ekstra nytt krav. Bevar både originalen, virkningsdatoen og den godkjente rettingen. Ved ukjent mottaksstatus undersøkes systemet før overføringen gjentas.
Fordel kostnader uten å gjøre nøkkelen til en tariff
En intern strekningsoversikt kan vise hvor vedlikehold og drift oppstår. Anta direkte kostnader på 70 000 for strekning A og 30 000 for B. Felles overvåking koster 80 000 og fordeles i dette eksemplet etter en dokumentert 60/40-nøkkel.
| Kostnadsoversikt | A | B | Sum |
|---|---|---|---|
| Direkte kostnad | 70 000 | 30 000 | 100 000 |
| Felles overvåking | 48 000 | 32 000 | 80 000 |
| Samlet kostnad | 118 000 | 62 000 | 180 000 |
Med transportinntekt på 240 000 gir dette 60 000 før andre selskapskostnader. Nøkkelen flytter kostnad mellom strekningene, men endrer ikke totalen. Den skal begrunnes i ressursbruken og styringsbehovet; den fastsetter ikke kundens pris eller en regulert tariff.
For arbeidsordrer bør strekning og komponent være faste referanser. Da kan fakturaer for gjentatte feil finnes igjen uten å rekonstruere leverandørens fritekst.
Se anleggsresultat, kontraktsregister og gjenopptakelse etter feil.